"РИГА"

Первые корабли Балтийского флота. Они были недостаточно мореходны и имели относительно низкие маневренные качества, что было обусловлено строительством на приладожских верфях.

"РИГА"

Длина - 35,7 м ; Ширина - 12,3 м ; Вооружение - 50 орудий ; Экипаж - 330 человек

Заложен в августе 1708 на Новоладожской верфи. Спущен в 1710. Строитель Р. Броун. Вошел в состав Балтийского флота.

В августе 1710 перешел с верфи к острову Котлин. Участвовал в Северной войне 1700-1721. В 1710-1712 ежегодно выходил в составе эскадры к Кроншлоту для защиты Санкт-Петербурга с моря (на зимовку уходил в Неву), маневрировал на рейде для обучения экипажа. С мая по сентябрь 1713 в составе эскадры  крейсировал в Финском заливе. С 10 по 11 июля находясь в составе эскадры вице-адмирала К.И. Крюйса,  преследовал отряд шведских судов (3 линейных корабля капитан-командора Рааба), шел под флагом  вторым в колонне. 11 июля сел на мель к западу от острова Гогланд. На "Риге" спустили флаг, что было расценено остальными, как сигнал прекратить бой. Вся русская эскадра (7 линейных кораблей, 4 фрегата, 2 шнявы) упустили шведские корабли. "Рига" была снята с мели, а К. Крюйс был осужден на смерть, но помилован Петром I. В 1714, 1715 и 1718 в составе эскадр крейсировал в Финском заливе. В 1716 и 1717 находился на Кронштадтском рейде. Разобран в 1721.

Командиры: И. Дегрейтер (1712), Г. Вессель (1713), Я. Кроненбург (1714-1715), Н.А. Синявин (1718).

"ВЫБОРГ"

Длина - 35,7 м ; Ширина - 12,3 м ; Вооружение - 50 орудий ; Экипаж - 330 человек

Заложен в августе 1708 на Новоладожской верфи. Спущен в 1710. Строитель Р. Броун. Вошел в состав Балтийского флота. 

В июне 1710 перешел с верфи в Санкт-Петербург и к острову Котлин. Участвовал в Северной войне 1700-1721. В августе-октябре 1710 под флагом Петра 1 маневрировал у Кроншлота. В 1711 и 1712 выходил в составе эскадры к Кроншлоту для защиты Санкт-Петербурга с моря (на зимовку уходил в Неву), маневрировал на рейде для обучения экипажа. С мая 1713 в составе эскадры вице-адмирала К.И. Крюйса крейсировал в Финском заливе. С 10 по 11 июля находясь в составе эскадры вице-адмирала К.И. Крюйса,  преследовал отряд шведских судов (3 линейных корабля капитан-командора Рааба), шел головным в колонне. 11 июля сел на мель к западу от острова Гогланд. На помощь “Выборгу” были посланы все гребные суда эскадры, но стащить его с камней не смогли. В ночь на 12 июля 1713 корпус корабля переломился и утром был сожжен экипажем.  

Командиры: Н.А. Синявин (1710), П. Беземакер (1712), В. Шельтинг (1713).

"ПЕРНОВ" 

Длина - 35,7 м ; Ширина - 12,3 м ; Вооружение - 50 орудий ; Экипаж - 330 человек

Заложен в сентябре 1708  на Олонецкой верфи. Спущен в июле 1711. Строитель Г.А. Меншиков. Вошел в состав Балтийского флота.

В сентябре 1711 перешел с верфи в Санкт-Петербург. Участвовал в Северной войне 1700-1721. В 1712 в составе эскадры находился у Кроншлота для защиты Санкт-Петербурга с моря, маневрировал на рейде для обучения экипажа. 24 июля в составе отряда преследовал три шведских корабля, приблизившихся к острову Котлин. С мая по сентябрь 1713 в составе эскадры вице-адмирала К.И. Крюйса крейсировал в Финском заливе. С 10 по 11 июля преследовал отряд шведских судов. В 1714 и 1715 в составе эскадр крейсировал в Финском заливе. В 1716 и 1717 находился на Кронштадтском рейде. Разобран в 1721. 

Командиры: А. Декур (1711), Б. Эдвард (1712), Я. Валронт (1713), П. Беземакер (1713-1716).

"ПОЛТАВА"

Длина - 39,8 м ; Ширина - 11,7 м ; Водоизмещение - около 1000 т ; Вооружение - 54 орудия ; Экипаж - 360 человек.

Заложен 5 декабря 1709 в Санкт-Петербургском адмиралтействе. Спущен 15 июня 1712. Строители Петр Михайлов и Ф.М. Скляев. Вошел в состав Балтийского флота.

Первый отечественный корабль, осадка которого соответствовала остальным размерениям. По сравнению с кораблями, построенными на Ладожском озере, имел улучшенные мореходные и маневренные качества. Участвовал в Северной войне 1700-1721. С мая по сентябрь 1713 в составе эскадры крейсировал в Финском заливе. С 7 по 10 июня и с 7 по 16 июля плавал под флагом Петра 1 (контр-адмирала Петра Михайлова) . 10-11 июля преследовал отряд шведских судов. В 1714 и 1715 в составе эскадр крейсировал в Финском заливе. С 20 апреля по 12 мая 1716 с эскадрой крейсировал в Балтийском море до острова Борнгольм. В июле 1716 с эскадрой перешел из Ревеля в Копенгаген и с 5 по 14 августа плавал в Балтийском море в составе четырех объединенных флотов (русского, датского, голландского и английского). 22 октября вернулся в Ревель. С 4 июня по 16 июля 1717 в составе эскадры генерал-адмирала графа Ф.М. Апраксина участвовал в крейсерстве у берегов Швеции и высадке десанта на остров Готланд. В августе 1717 во время погони за шведским капером сел на мель, получил повреждения и был отправлен в Санкт-Петербург на ремонт. В июле 1718 поставлен в эллинг Санкт-Петербургского адмиралтейства и в 1718-1719 тимберован. 4 мая 1721 в составе эскадры вышел из Ревеля в крейсерство. 9 мая у м. Дагерорт во время сильного шторма получил повреждения (сломаны фок- и грот-мачты) и отстал от эскадры. 17 мая пришел в Ревель и был отправлен в Кронштадт на ремонт. В 1722 и 1723 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Финском заливе. Больше в море не выходил и с 1725 числился “сверх штата”. Разобран в 1732.

Командиры: Г. Гельма (1713), В. Шельтинг (1714), В. Фангент (1715-1717), Я. Шапизо (1720-1721),  Я. Вильстер (1722-1723).