"Бородино"

Заказаны по объединенной программе на 1898-1905. Эскадренные броненосцы типа “Бородино”, которые являлись дальнейшим развитием проекта эскадренного броненосца “Цесаревич”. Отличался от прототипа тем, что нижняя броневая палуба соединялась с нижней кромкой броневого пояса с помощью скоса, к которому крепилась продольная 6ронерованная переборка. Кроме того, центральные (бортовые) батареи из 12-75 мм орудий имели иную конструкцию броневой защиты. Образовавшиеся срезы борта в средней части корпуса продлили, для свободного прохода на ют и защитили 51-мм броневой пластиной. Толщина главного броневого пояса была уменьшена надо 194 мм. Боевые динамо машины разместили в машинных отделениях (по 2 в каждом).

Заложен 11 мая 1900 на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Спущен 21 июля 1901. Вступил в строй в 1903 году. Зачислен 22 августа 1899. С 8 сентября 1903 состоял в гвардейском экипаже. Участвовал в русско-японской войне; входил в состав второй Тихоокеанской эскадры Балтийского флота. 14 мая 1905 погиб со всем экипажем от попаданий артиллерийских снарядов противника в ходе Цусимского морского сражения и 2 сентября 1905 исключен из списков судов Балтийского флота.

Заложен 11 мая 1900 на эллинге Нового адмиралтейства в Санкт-Петербурге, спущен 27 августа 1901, вступил в строй в августе 1904. Зачислен 20 марта 1899. Участвовал в русско-японской войне, входил в состав второй Тихоокеанской эскадры Балтийского флота. 14 мая 1905 погиб в Цусимском сражении от попаданий артиллерийских снарядов противника, последний из которых - 12-дюймовый с корабля "Фудзи" попал в погреб бортовой башни, после взрыва опрокинулся и затонул со всем экипажем (спасен один матрос). 2 сентября 1905 исключен из списков судов Балтийского флота.

"Орел"

Заложен 20 мая 1900 на эллинге Галерного островка в Санкт-Петербурге. Спущен 6 июля 1902.  Вступил в строй августа 1904. Зачислен  22 августа 1899. Участвовал в русско-японской войне; входил в состав второй Тихоокеанской эскадры Балтийского флота. 15 мая 1905 сдался противнику после попаданий 5 двенадцатидюймовых, 2 десятидюймовых, 9 восьмидюймовых, 39 шестидюймовых и 21 более мелкий снаряд (убито 40, ранено около 80 человек), полученных в ходе Цусимского морского сражения. 15 мая 1905 сдался японцам. 31 августа 1905 исключен из списков судов Балтийского флота. В 1907 после восстановительного ремонта под наименованием "Iwami" в качестве линейного корабля, а с сентября 1921 броненосца береговой обороны первого класса включен в состав ВМС Японии. В 1918-1922 использовался в качестве стационера в русских водах в период интервенции, а 1 сентября 1922 исключен из состава ВМС Японии и в апреле 1923 разделан в порту Кобз на металл.

Заложен 26 августа 1901 на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Спущен 12 сентября 1902. Вступил в строй в 1904. Зачислен 12 июня 1900. Участвовал в русско-японской войне; входил в состав второй Тихоокеанской эскадры Балтийского флота и являлся ее флагманским кораблем. 14 мая 1905 в ходе Цусимского сражения вышел из строя в 14:30, около 17:30 "Буйный" снял с него вице-адмирала Рожественского и еще 19 человек его штаба; примерно в 19:30 затонул после попадания 3-4 торпед с японских миноносцев. 2 сентября 1905 исключен из списков судов Балтийского флота.

Заложен 19 октября 1902 на Балтийском Судостроительном заводе, Санкт-Петербург. Спущен 16 августа 1903.  Вступил в строй в октябре 1905.  Зачислен 21 апреля 1901. До 27 сентября 1907 классифицировался как эскадренный броненосец. Капитальный ремонт корпуса и главных механизмов в 1910-1911 в Тулоне на заводе фирмы “Forgec et Chantiers” с заменой котлов. В декабре 1908 участвовал в оказании помощи населению г. Мессинана остров Сицилия, пострадавшему от землетрясения. В период Первой Мировой войны входил в состав морских сил обороны Рижского залива (в 1915-1916), С 26 июля по 8 августа 1915 участвовал в Ирбенской и с 29 сентября по 6 октября 1917  Моонзундской операциях. 4 октября 1917 в бою на рейде Куйваст с отрядом германских линейных кораблей получил ряд повреждений. Из-за увеличившейся осадки не смог пройти через Моонзундский пролив и был взорван офицерами экипажа.