"Не тронь меня"
(с сентября 1908 - Баржа № 2.)
|
Длина -
65,76 м |
|
Ширина -
16,15 м |
|
Осадка -
4,57 м |
|
Водоизмещение - 3494 т |
|
Силовая установка - 1232 л.с. |
|
Скорость хода - 8 узлов |
|
Броня -
борт - 114 ; рубка - 114 |
|
Вооружение -
17-203-мм (с 1876:16-203-мм и 4-86,4-мм; с 1881:14-203-мм,
4-76,4-мм и 1-44-мм ; с 1890-х гг.: 12-203-мм, 2-152-мм и 2-64-мм) орудий |
|
Экипаж -
394 человека. |
10 июля 1862 зачислена в списки судов БФ и 15 января 1863 (официально
9 ноября 1863) заложена на эллинге Галерного о-вка в Санкт-Петербурге, спущена 11 июня 1864 и в плавдоке отбуксирована в Кронштадт для достройки, вступила в строй 6
июля 1865. 1 февраля 1892 переклассифицирована в ББО С 11 марта 1895 использовалась в качестве БШ
при Минной школе БФ, 2 сентября 1905 разоружена и сдана к Кронштадтскому военному порту на хранение, а 29 сентября 1905 исключена из
списков судов БФ и 26 августа 1908 продана частной фирме для использования в качестве сухогрузной несамоходной баржи. После
гражданской войны и национализации флота передана НКПС для работы в Петроградском морском торговом порту, а 24 июня 1925
куплена у него Ленинградским металлическим заводом. В годы Великой Отечественной войны затонула на Неве в Ленинграде,
а в 1950 поднята АСС КВМК и сдана «Главвторчермету» для разделки на металл.
|
