(с 31 декабря 1922 - Красная Звезда)

30 июня 1903 зачислена в списки судов БФ и 28 августа 1904 заложена на эллинге Нового адмиралтейства в Санкт-Петербурге, спущена 28 апреля 1905, вступила в строй в 1906. До 27 сентября 1907 числилась мореходной КЛ. Капитальный ремонт с июне 1912 по 17 октября 1913 и в 1915-1916. Участвовала в 1-й мировой войне (оборона Рижского зал., обеспечение и прикрытие тральных работ, Моонзундская операция 29 сентября – 6 октября 1917) и Февральской революции. 25 октября 1917 вошла в состав Красного БФ. С октября 1918 по 27 октября 1920 и с 10 декабря 1926 находилась в порту на долговременном хранении. В 1919 разоружена в связи с отправкой орудий на сухопутный фронт. Капитальный ремонт в 1920. 21 апреля 1921 вошла в состав МСБМ, 11 января 1935 - в состав КБФ. С 23 февраля 1922 находилась в распоряжении УО МСБМ, 29 июня 1928 выведена из боевого состава, разоружена и переформирована в ПБС. Участвовала в советско-финляндской и Великой Отечественной войнах, использовалась для обеспечения базирования и боевой деятельности легких сил флота. 15 марта 1943 законсервирована и поставлена на прикол. 28 июля 1944 исключена из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и после Великой Отечественной войны сдана «Главвторчермету» для разделки на металл.