(до 13 августа 1920 и с января 1921 - Ташкент)
|
Длина -
49,4 |
|
Ширина -
14,3/.
|
|
Осадка -
0,9 м |
|
Водоизмещение -
205 т |
|
Силовая установка -
480 л.с. |
|
Скорость хода -
7,5 уз |
|
Вооружение -
2-75-мм ор. и 3-7,62-мм пул. |
|
Экипаж -
65 человек |
Бывший речной колесный буксирно-пассажирский пароход, построенный в 1894 в Англии по заказу Военного ведомства.
В феврале 1920 принят от РККА, вооружен и включен в состав АДВФ. До 13 августа 1920 относился к подклассу вооруженных пароходов, а
затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне (бои с контрреволюционными формированиями бухарского эмира в сентябре-октябре 1920,
обеспечение боевых действий частей Туркестанского фронта). В январе 1921 РКЛ выведена из 6оевого состава, разоружена и
переклассифицирована в ВСУ. В ноябре 1921 ВСУ исключено из списков судов РККФ и передано Главоду. (?)
