(до 22 апреля 1920 - Лейтенант Малыгин, с 1922 - Пароход № 221, с 1925 - Лейтенант Шмидт)

Длина -  51,8

Ширина - 14,6/.

Осадка - 2,1 м

Водоизмещение -  315 т

Силовая установка -  300 л.с.

Скорость хода - 10 уз

Дальность плавания - 370 миль

Вооружение - 2-76-мм полевых и 1-37-мм ор., 4-7,62-мм пул.

Экипаж - 45 человек

Построен в 1893 в Англии по типу речного колесного буксирного парохода по заказу Морведа и 5 июня 1893 зачислен в списки судов БФ для производства гидрографических работ на реках Восточной Сибири. 4 июня 1894 исключен из списков судов Морведа в связи с передачей Енисейскому округу МПС. 22 апреля 1920 мобилизован, поставлен на вооружение и зачислен в состав Сибирской военной речной флотилии в качестве РКЛ. В феврале 1921 РКЛ разоружена и передана Главоду, а 7 мая 1921 мобилизована вновь и зачислена в состав Байкальского дивизиона судов. Участвовала в гражданской войне (ликвидация контрреволюционных казачьих формирований на берегах Ангары, Енисея и оз. Байкал в 1921). 20 октября 1921 разоружена и исключена из списков судов РККФ в связи с возвратом Главоду для использования в качестве служебного парохода. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30 января 1931 - Наркомвода, с 9 апреля 1939 - НКРФ, с 23 марта 1946 - МРФ СССР, с 15 марта 1953 - ММРФ, с 25 августа 1954 - вновь МРФ СССР и с 6 июня 1956 - МРФ РСФСР. В 1957 выведен из эксплуатации, исключен из списков судов МРФ и разделан на базе «Главвторчермета» в Улан-Удэ на металл.