(до 6 октября 1919 - Триполье, с 31 января 1921 - Триполье, с 1924 – Механик)

Бывший речной колесный буксирный пароход Киевского округа МПС, построенный в 1917 на Южно-Русском заводе в Киеве. 5 февраля 1919 после освобождения Киева частями РККА передан Главоду, а в марте 1919 мобилизован, вооружен и включен в состав ДВФ. До 6 октября 1919 относился к подклассу бронепароходов, а затем РКЛ. Участвовал в гражданской войне (бои с белогвардейцами, националистическими бандами и частями польских войск на Днепре и его притоках в 1919-1920). 10 сентября 1920 за отличие в боях у Лоева в июне 1920 РКЛ награждена Почетным революционным Красным знаменем ВЦИК. 21 октября 1920 выведена из боевого состава, разоружена и переформирована в буксирный пароход, а 31 января 1921 исключена из списков судов РККФ в связи с передачей Киевскому Рупводу для использования в качестве буксира. Находился в подчинении сначала НКПС, с 30 января 1931 - Наркомвода и с 9 апреля 1939 - НКРФ. В начальный период Великой Отечественной войны буксир участвовал в перевозках войск на Днепре и его притоках. В сентябре 1941 ввиду невозможности эвакуации в низовья Днепра по приказу военного командования затоплен экипажем у левого берега Днепра в районе Черкасс при отступлении войск Красной Армии. Летом 1945 поднят водолазами НКРФ и поставлен на отстой, а 4 октября 1945 ввиду невозможности восстановления исключен из списков судов НКРФ в связи с передачей «Главвторчермету» для разделки на металл.