Артиллерийские катера пр. 205П
| Водоизмещение, т:
— стандартное 211,
— полное 245 |
| Главные размерения, м: |
| — длина наибольшая (по КВЛ) 39,8 (37,5) |
| — ширина корпуса наибольшая (по КВЛ) 7,9 (5,9) |
| — осадка 1,96 |
| Главная энергетическая установка:
— тип дизельная |
| — количество х тип
(суммарная мощность, л. с.) ДД, 3 х М-520 (15 000),
— количество х тип движителей 3 х ВФШ |
| Скорость хода наибольшая, уз 35 |
| Дальность плавания, мили:
-ходом 12 уз 1500,
— ходом 30 уз 550 |
| Экипаж (в т. ч. офицеров), чел 30 (4) |
| Автономность по запасам провизии, сут 10 |
| Вооружение: |
| Зенитный ракетный комплекс:
— наименование «Стрела-ЗМ»,
— количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1x4 (ПЗРК),
— боекомплект 16 ЗР |
| Артиллерийский комплекс:
— количество АУ х стволов (тип АУ) 2 х 2-30-мм (АК-230),
— СУАО «Рысь» (МР-104) |
| Противолодочное: |
| — количество ТА х труб (тип ТА) 4 х 1-400-мм
(палубные неповоротные),
— боекомплект 4 торпеды СЭТ-40,
— количество бомбосбрасывателей 2 |
| Радиоэлектронное:
— РЛС обнаружения НЦ «Гарпун» или «Баклан»,
— комплекс средств РЭБ СПО-3,
— ГАС «Бронза»,
— количество ПУ х направляющих
(тип ПУ) СППП 2 х 16-82-мм (ПК-16) |
Артиллерийский катер пр. 205П (шифр «Тарантул») разработан ЦМКБ «Алмаз») под
руководством А.П. Городянко. Он предназначался для несения дозорной
пограничной службы в составе погранвойск на морских и речных театрах. Четыре катера этого типа находились в распоряжении командования ВМФ:
АК-232
(зав. № 131), АК-234 (зав. № 137), АК-374 (зав. № 139) и АК-312 (зав. № 143).
Все они были построены на Приморском ССЗ в Ленинграде. В середине 1990-х годов
эти корабли передали МЧ ФПС РФ.
По состоянию на декабрь 2001 г. в составе российского флота не оставалось ни
одного артиллерийского катера пр. 205П. |
