Экраноплан "Лунь"
(проект 903)
| Водоизмещение, т: — стандартное 286, — полное 380 |
| Главные размерения, м: |
| — длина наибольшая (по КВЛ) 73,3 |
| — ширина по крыльям наибольшая 44 |
| — осадка в водоизмещающем положении 2,5 |
| Главная энергетическая установка: — тип турбореактивная |
| — количество х тип ТРД (суммарная тяга, кгс) 8 х НК-87М (104 000) |
| Наибольшая скорость хода - в аэродинамическом режиме, уз 270 |
| Крейсерская высота полета, м от 1 до 4 |
| Дальность плавания ходом 270 уз, мили 1100 |
| Автономность по запасам провизии и топлива, сут 5 |
| Экипаж (в т. ч. офицеров), чел 15 (6) |
| Вооружение: |
| Комплекс противокорабельных ракет: — наименование «Москит», —
количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2x3 (неповоротная КТ с подъемом на
угол старта), — боезапас 6 ПКР ЗМ80 |
| Артиллерийские комплексы: — количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х
2-23-мм (ПИ-23) |
| Радиоэлектронное: — РАС обнаружения НЦ и ВЦ «Получас», — РАС
навигационная «Дон-2», — комплекс средств РЭБ «Хиппер», -КРС «Редан-2» |
С-31
(зав. № 31).
Опытный завод «Волга» (г. Горький): Вступил в строй - 1987 г.
Корабль испытывался на Каспийском море. В начале 1992 г. экраноплан был
исключен из боевого состава флота и разобран на металл.
Проект ударного экраноплана-ракетоносца «Лунь» разрабатывался в середине 70-х
годов на основе опыта создания экспериментального КМ. «Лунь» выполнен по
традиционной самолетной схеме моноплана с крылом трапециевидной в плане формы и
Т-образным хвостовым оперением. Центроплан крыла размещен в средней части
корпуса, под днищем — гидролыжное устройство, используемое при посадке для
снижения перегрузки. Вооружение — шесть пусковых контейнеров с
противокорабельными ракетами (ПКР) ЗМ-80 «Москит» ОКБ А.Я.Березняка. Экипаж — 15
человек.
Первый полет экраноплан совершил в 1985 г. на Каспийском море. Мореходность
«Луня» на взлетно-посадочном режиме была 5—6 баллов. В боевом варианте «Лунь»
построен в единственном экземпляре, второй решено переоборудовать под
специализированный поисково-спасательный вариант «Спасатель». |
