Фарман-IV
| Размах крыла, м - 10,5 |
| Длина самолета, м - 12,5 |
| Площадь крыла, м2 - 41,0 |
| Вес пустого самолета, кг - 500 |
| Полетный вес, кг - 620 |
| Двигатель, тип - «Гном» |
| Мощность, л.с. - 50 |
| Скорость, км/ч - до 60 |
«Фарман-IV» поплавковый. В 1912 г. известный русский авиатор С.
И. Уточкин заказал заводу Щетинина поплавки к своему «Фарману-IV» с
тем, чтобы испробовать самолет на воде. Поплавки были построены
такие же, как и для самолета С-5а - два главных и хвостовой. Самолет
плавал и рулил нормально, но на взлете С. И. Уточкин потерпел
аварию, пытаясь избежать столкновения с плывущей лодкой на разбеге.
В. П. Невдачин и В. Н. Хиони в Одессе также установили на поплавки
«Фарман-IV» и в конце 1913 г. совершили на нем несколько полетов. Потом
этот самолет был декорирован цепочками мелких электрических лампочек (от
карманного фонаря), протянутыми по кромкам крыльев и по стойкам и
питаемыми от батареи. В. Н. Хиони с А. В. Шиуковым совершал на этом
самолете эффектные ночные полеты над Одессой. |
