М-15
|
Год
выпуска - 1916
|
|
Количество
двигателей - 1
|
|
Марка
двигателей - "Испано-Сюиза"
|
|
Мощность
двигателей, л.с. - 140
|
|
Число
мест - 2
|
|
Длина
самолета, м - 8,4
|
|
Размах
крыла, м - 11,9
|
|
Масса
пустого самолета, кг -
840
|
|
Масса
топлива, кг - 184
|
|
Масса
полной нагрузки, кг -
480
|
|
Масса
полетная, кг - 1320
|
|
Удельная
нагрузка на крыло, кг/м2 -
29,5
|
|
Удельная
нагрузка на мощность кг/л.с. - 9,45
|
|
Весовая
отдача, % - 36,4
|
|
Скорость
максимальная у земли, км/ч -
125
|
|
Время
набора высоты, мин -
1000
м - 8,5 ; 2000
м - 20,0
|
|
Потолок
практический, м - 3500 |
|
Продолжительность
полета, ч - 5,5
|
Летающая
лодка М-15 (ЩМ-15, Щ.И.). Выпущенный во второй
половине 1916 г. этот гидросамолет был дальнейшим развитием летающей лодки
типа М-9 со значительным уменьшением размеров. Гидросамолет строился под
двигатель “Испано-Сюиза” в 150 л. с. Коробка крыльев - двухстоечная. Гидросамолет
был удачен и велись переговоры о заказе 80 экземпляров. Однако из-за недостаточного
количества двигателей “Испано” он строился в малом количестве и заменить
М-9 - основной разведчик - не смог. С лета 1917 г. применялся главным образом
как тренировочный. |
