МУР-1

МУР-1 - морской учебный, двигатель “Рон”, первый. В конце 1925 г. Д.П. Григорович сделал попытку улучшить летные качества М-5 и модернизировать самолет. В то время учебной летающей лодки в школах не было и обучение морских летчиков велось на поплавковом МУ-1. Летные качества его были значительно выше: М-5 и М-20 давали всего 105-110 км/ч против 120-125 км/ч у МУ-1, на котором можно было выполнять почти все фигуры.

Модификация М-5 (М-20) заключалась в следующем. Трехстоечная коробка крыльев старого образца была заменена одностоечной меньшего размаха с более толстым профилем. Было изменено хвостовое оперение, также введен более толстый профиль и усилен хвост корпуса лодки на кручение. Был установлен двигатель “Рон” (М-2) в 120 л. с.

МУР-1 показал скорость около 120 км/ч, но по другим показателям оказался хуже М-5. Его нормальная центровка получилась около 50% САХ, так как новое оперение было вдвое тяжелее старого. Необходимы были одна или две двухпудовые гири в носу лодки, чтобы обеспечить безопасность полета. Как учебный самолет МУР-1 не годился. Испытательные полеты Т. С. Жукова осенью и зимой 1926 г. показали, что учебная летающая лодка в новых условиях должна быть нового типа, а не только модернизацией старой лодки.