ЖВАКА-ГАЛС - узел крепления концевого участка якорной цепи к корпусу судна. Имеет быстроразъемное соединение для освобождения судна от якорной цепи в аварийной ситуации. Фраза "травить до жвака-галс" означает "выпустить якорную цепь до конца".

ЖЕСТКИЙ БАРАБАН - цилиндрическая (многогранная) конструкция, воспринимающая массу башни и усилия, возникающие при стрельбе. Обеспечивает их равномерное распределение на продольный и поперечный набор корпуса корабля.

ЖЕСТКОСТЬ ВОДЫ - свойство природной воды, обусловленное присутствием в ней главным образом солей кальция и магния. Выражается, в частности, в осаждении твердого осадка (накипи) на стенках теплообменных аппаратов. Поэтому воду, предназначенную для питания паровых котлов, подвергают водоподготовке.

ЖИВАЯ СИЛА - личный состав воинских формирований, участвующий в бою (операции). Термин возник до появления огнестрельного оружия, к середине 70-х гг. 20 в. применяется главным образом по отношению к личному составу войск противника как объекту поражения огневыми средствами.

ЖИВУЧЕСТЬ АРТИЛЛЕРИЙСКОГО СТВОЛА - способность ствола выдерживать определенное количество выстрелов без ухудшения его баллистических характеристик. Живучесть артиллерийского снаряда зависит от калибра ствола, скорострельности, вида заряда и ряда других показателей конструктивного и технологического характера.

ЖИВУЧЕСТЬ КОРАБЛЯ - способность корабля противостоять боевым и аварийным повреждениям и быстро восстанавливать полностью или частично мореходность и боевые качества в условиях действия оружия противника или его поражающих факторов. Обеспечивается конструкцией корпуса, защищенностью устройств, систем, технических средств, их резервированием, дублированием и рациональным размещением, высокой выучкой личного состава и т. д. Важнейшим элементом живучести корабля является непотопляемость.

ЖИВУЧЕСТЬ ОРУЖИЯ И ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ - способность оружия и технических средств сохранять при боевых и эксплуатационных повреждениях способность к действию. Один из важнейших показателей качества оружия и технических средств. Обеспечивается конструктивными решениями, путем дублирования элементов систем энергопитания, защитой от сотрясений, вибрации, изоляцией наиболее чувствительных узлов от внешних воздействий (например, бронирование, теплоизоляция)

ЖИДКИЕ ГРУЗЫ - жидкое топливо, масло, вода, находящиеся на судне как в качестве основных перевозимых материалов, так и используемые для обеспечения его эксплуатации (например, в качестве водяного балласта). Жидкие грузы могут уменьшать остойчивость судна за счет свободных поверхностей (переливающихся грузов).

ЖИДКИЙ ГРУНТ - слой воды (в море, океане) с большей плотностью, чем в прилегающих слоях. Используется для удержания на глубине его залегания удифферентованной подводной лодки без хода. Препятствие для прохождения гидроакустического сигнала. Служит маскирующим фактором при уклонении подводной локи от гидроакустического поиска надводных кораблей.

ЖИДКОСТНОГО ТУШЕНИЯ СИСТЕМА - пожаротушения система, использующая в качестве огнегасительного агента специальную жидкость, которая при выпуске в помещение легко испаряется, превращаясь в тяжелый, негорючий газ, и создает в помещении атмосферу, не поддерживающую горение, к распылителям подается по трубопроводам сжатым воздухом. Жидкостной тушения системой оборудуются машинно-котельные отделения, электростанции, хранилища топлива и боеприпасов и т. д. Перед включением системы личный состав должен покинуть помещение и загерметизировать его.

ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - корабельные системы для создания комфортных условий личному составу (экипажу, пассажирам) судна. По назначению подразделяются на системы, обеспечивающие кондиционирование воздуха, и санитарно-бытовые системы.

ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ СИСТЕМЫ подводных лодок - совокупность систем, обеспечивающих жизнедеятельность личного состава подводных лодок в период ее нахождения под водой. Включают системы удаления углекислого газа (регенерации воздуха) и других летучих вредных примесей из атмосферы и подачи в нее кислорода, поддержания комфортной температуры воздуха и удаления из него влаги, сбора и удаления отходов жизнедеятельности человека, обеспечения пресной водой и т. д. Роль системы жизнеобеспечения особенно возросла с увеличением продолжительности подводного плавания подводных лодок.

ЖИЛЕТ спасательный - индивидуальное спасательное средство, изготовленное из прорезиненной ткани и имеющее две изолированные воздушных камеры. Жилет может быть надут на судне или воде ртом или наполнен инертным газом (например, углекислым) из небольшого баллона. Может иметь сигнальные фонари, свистки, красные ракеты, порошки, окрашивающие воду в яркий цвет, маленькие факелы, при горении которых образуется дым оранжевого цвета, и т. д. Обычно окрашивается в оранжевый цвет.

ЖИЛЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ НА КОРАБЛЕ - помещения для размещения экипажа корабля в свободное от несения вахты время, а также воинских команд (например, десанта). К жилым помещениям на корабле относятся каюты и кубрики. Они имеют системы отопления, вентиляции, кондиционирования, оборудованы средствами громкоговорящей связи.

ЖУРНАЛ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ - отчетно-информационный документ, в котором ежедневно отражаются подготовка и ход боевых действий. Ведется в части, соединении, а также на кораблях 1-3 ранга офицером штаба (корабля) в течение всего времени нахождения в составе действующей армии (флота)