Подводная лодка проект 06704

В 1987 году возникла необходимость отработки подводного старта и проведения испытаний новой перспективной ракеты 3М-55 противокорабельного оперативно-тактического ракетного комплекса “Оникс” (экспортный шифр "Яхонт").

Противокорабельная крылатая ракета (ПКР) «Оникс» (3М-55) предназначена для борьбы с надводными военно-морскими группировками и одиночными кораблями в условиях сильного огневого и радиоэлектронного противодействия. Работы по созданию оперативно-тактического противокорабельного комплекса четвертого поколения начались в конце 70-х - начале 80-х гг. в НПО Машиностроения под руководством генерального конструктора Г. Ефремова. В отличие от предшествующих отечественных ПКР, имеющих относительно узкую «специализацию» по носителям, новый комплекс с самого начала задумывался как универсальный: его предполагалось размещать на подводных лодках, надводных кораблях и катерах, самолетах и береговых пусковых установках. По степени «универсальности» он должен был превзойти зарубежного «рекордсмена» в этой области - американскую ПКР «Гарпун». Отличительными особенностями ракеты «Оникс» являются:

- загоризонтная дальность стрельбы;

- полная автономность боевого применения («выстрелил-забыл»);

- набор гибких («низкая», «высокая-низкая») траекторий;

- высокие сверхзвуковые скорости на всех участках полета;

- полная унификация для широкой номенклатуры носителей (надводных кораблей всех основных классов, подводных лодок и наземных пусковых установок);

- незаметность для современных РЛС (технология “СТЕЛС”).

Основное достоинство ракет семейства «Оникс» - сверхзвуковая скорость полета, делающая ракету малоуязвимой от современных средств ПВО. ПКР оснащена автономной инерциальной системой управления с системой навигации и радиолокационной головкой самонаведения.

Для испытаний КР было решено использовать вставшую в плановый ремонт на завод "Нерпа" (город Снежногорск) подводную лодку К-452. Суть модернизации по проекту 06704 шифр “Чайка-Б” (главный конструктор А.Г.Лещев) состояла в том, что вместо 8 установок для ПКР “Малахит” помещалось три транспортно-пусковых контейнера СМ-315 с новыми ракетами. Также были смонтированы системы подготовки старта КР и введения целеуказания для нового ракетного и гидроакустического комплексов.

Положительный опыт испытаний противокорабельных ракет нового типа был учтен при проектировании атомной подводной лодки четвертого поколения класса "Северодвинск", на котором также размещено 24 "Оникса".

К-452

(Заводской номер 901)

Заложена 30 декабря 1972 года на заводе «Красное Сормово» (№112), спущена в июне 1973, вступила в строй 30 декабря 1973.

В 1973 г. после спуска на воду по внутренним водным путям переведена в Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний. 7 февраля 1974 г. включена в состав СФ. С апрель по декабрь 1974 г. на лодке проходили испытания ПРК «Малахит» (8 пусков). С 25 июня 1986 г. по 10 июля 1989 г. - капитальный ремонт и модернизация по пр.06704 в СРЗ-10. В 1989 г. получила наименование «Беркут». 3 июня 1992 г. переименована в «Б-452». 22 декабря 1997 г. получила наименование "Новгород Великий". 30 мая 1998 г. исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ, поставлена на прикол в губе Ара (п.Видяево);

Командиры: капитан 1 ранга В. Обухов.