Подводная лодка проект 651
|
Водоизмещение - Надводное - 3174 т. ; Надводное с дополнительным
топливом - 3636 т. ; Подводное - 4137 т. |
|
Длина - 90 м. |
| Ширина - 10 м. |
| Осадка - 7 м. |
|
Силовая установка - 2 дизеля по 3500 л.с. ; 2
Электромоторапо 3000 л.с., дизельгенератор (3000 л.с.),
2 электромотора "бесшумного хода" (по 150 л.с.) |
|
Скорость - надводная - 19 узл. ; подводная - 14 узл. |
|
Дальность плавания - в надводном
положении - 9000 миль при скорости 8 узл., 18000 миль при скорости 7 узл.с дополнительным запасом топлива ;
в подводном положении - 810 миль при скорости 2,74 узл. |
|
Глубина погружения
- нормальная - около 240 м. ; предельная - 360 м. |
|
Автономность - 90 суток |
|
Вооружение
- 6 х 533 мм носовых торпедных аппаратов (Боезапас - 18
торпед) ; 4 х 400 мм кормовых торпедных аппарата
(Боезапас - 4 торпеды) ; 4 управляемых крылатых ракеты П-5
(П-6 или П-500) (Время подготовки к первому запуску
- 4.5 мин, последующий пуск - через 10 сек., при скорости хода - до 4 узл.
)
|
|
Экипаж - 82 чел. (12 офицеров) |
K-156
Заложена
16 ноября 1960 на Балтийском судостроительном
заводе, Санкт-Петербург. Спущена 31 июля 1962, вступила в строй 10 декабря 1963.
Причислена к СФ
В 1987 году переведена на БФ и переименована в Б-156. В 1988 сдана на слом. K-85
Заложена 25 октября 1961 на Балтийском судостроительном
заводе, Санкт-Петербург. Спущена 31 января 1964, вступила в строй 30 декабря 1964. Причислена к СФ.
В 1987 переведена на БФ и переименована Б-85. В 1988 сдана на слом. K-63
Заложена 25 апреля 1962 на заводе "Красное
Сормово", Н. Новгород. Спущена 26 июля 1963, вступила в строй 31 декабря 1964. Причислена к ТОФ.
В 1987 переименована в Б-63. В 1991 сдана на слом. K-70
Заложена 25 марта 1962 на заводе "Красное
Сормово", Н. Новгород. Спущена 6 февраля 1964, вступила в строй 31 декабря 1964. Причислена к ТОФ.
В 1987 переименована в Б-270. В 1991 сдана на слом. K-24
Заложена 15 октября 1961 на заводе "Красное Сормово", Н. Новгород. Спущена 15
июля 1962, вступила в строй 31 октября 1965. Причислена к СФ. В 1987 переведена на БФ
и переименована в Б-124. В 1994 продана в Германию. Используется как плавучий ресторан
(с ошибочным номером на корпусе U-461) и аттракцион для туристов. K-68
Заложена 25 января 1962 на заводе "Красное
Сормово", Н. Новгород. Спущена 30 апреля 1963, вступила в строй 28 декабря 1965. Причислена к СФ.
В 1987 переведена на БФ и переименована Б-68. В 1989 сдана на слом. K-77
Заложена 31 января 1963 на заводе "Красное
Сормово", Н. Новгород. Спущена 11 марта 1965, вступила в строй 31 октября 1965. Причислена к СФ.
В 1987 переведена на БФ и переименована в Б-77. В 1989 сдана на слом. K-81
Заложена 20 ноября 1963 на заводе "Красное
Сормово", Н. Новгород. Спущена 7 августа 1964, вступила в строй 14 декабря 1965. Причислена к СФ.
В 1987 переведена на БФ и переименована в Б-81. В 1994 выведена из боевого состава
, продана фирме Subexpo. C 1997 используется как туристический
аттракцион в г. Санкт-Петербург, Флорида, США. K-58
Заложена 15 июля 1963 на заводе "Красное
Сормово", Н. Новгород. Спущена в декабре 1966, вступила в строй 23 сентября 1966. Причислена к ЧФ.
В 1987 переименована в Б-58. Затонула во время стоянки в 1992
и была сдана на слом. K-73 Заложена 11 августа 1964
на заводе "Красное
Сормово", Н. Новгород. Спущена 31 мая 1966, вступила в строй 15 декабря 1966. Причислена к ТОФ.
В 1987 переименована Б-73. В 1991 сдана на слом. K-67
Заложена 31 января 1965 на заводе "Красное
Сормово", Н. Новгород. Спущена 29 октября 1966, вступила в строй 30 сентября 1967. Причислена к ЧФ.
В 1987 переименована в Б-67. В 1994 сдана на слом. K-78
Заложена 25 июля 1965 на заводе "Красное
Сормово", Н. Новгород. Спущена 30 марта 1967, вступила в строй 11 января 1967. Причислена к СФ.
В 1987 переведена на БФ и переименована в Б-478. Затонула при переходе к месту разделки
в 1992. K-203 Заложена 25 декабря 1965 на
заводе "Красное
Сормово", Н. Новгород. Спущена 30 июня 1967, вступила в строй 2 декабря 1967. Причислена к СФ.
В 1987 переведена на БФ и переименована в Б-203. В 1994 сдана на слом. K-304
Заложена 6 августа 1966 на заводе "Красное
Сормово", Н. Новгород. Спущена 24 января 1967, вступила в строй 21 сентября 1968. Причислена к СФ.
В 1987 переведена на БФ и переименована в Б-304. В 1994 сдана на слом. K-318
Заложена 29 марта 1966 на заводе "Красное
Сормово", Н. Новгород. Спущена 29 марта 1968, вступила в строй 29 сентября 1968. Причислена к ЧФ.
В 1987 переименована в Б-318. В 1994 сдана на слом. K-120
Заложена 25 марта 1967 на заводе "Красное
Сормово", Н. Новгород. Спущена 11 июля 1968, вступила в строй 26 декабря 1968.
В 1987 переведена на ТОФ и переименована в Б-120. В 1991 сдана на слом
|
