(30.3.1875 - февраль 1942)

Правнук Пестеля. Контр-адмирал (21.11.1917). Родился в С.-Петербурге в семье надворного советника. Окончил Морской кадетский корпус (1894), Гидрографическое отделение Николаевской морской академии (1900). Во время русско-японской войны участвовал в обороне Порт-Артура (1904). Командовал эсминцем "Сторожевой" (1907–1908), Партией траления Балтийского моря (1909–1911), учебным судном "Рында" (1911–1915), крейсером "Диана" (1915–1917). Начальник 2-й Бригады крейсеров Балтийского моря (19.05.1917). По предложению В.И. Ленина приказом СНК назначен товарищем морского министра с исполнением обязанностей председателя Верховной морской коллегии (4.11), а затем управляющим Морским министерством (9.11.1917). По постановлению 1-го Всероссийского съезда моряков военного флота был произведен в контр-адмиралы. Участвовал в гражданской войне на стороне красных. Направлен на Южный фронт (12.1919). Командир транспорта "Декабрист" (до 03.1921). Морской инспектор и начальник Морской инспекции ВЧК (03.1921). Морской инспектор Транспортного отдела НКВТ (Народного комиссариата водного транспорта) (22.03.1922). Начальник Экспедиции по переводу судов из Финляндии в СССР (1922). По заданию Металлоторга НКВТ был командирован за границу ответственным наблюдающим за работами по спасению потерпевшего аварию крейсера "Россия" (1923). Работал в Морской исторической комиссии. Начальник Пограничной флотилии ОГПУ (до 1.10.1924). Уволен в отставку (15.12.1924). Наблюдал за постройкой судов коммерческого флота на Балтийском заводе в Ленинграде. Эксперт по вопросам коммерческого судостроения в научно-исследовательских учреждениях (1925–1932). Капитан парохода "Каменец-Подольск" (1927–1928). Старший наблюдающий за постройкой теплохода "Советская нефть", а затем его капитан (1929). Групповой капитан Карской экспедиции по проводке судов Лондон – река Обь – Германия. Награжден Золотым оружием "За храбрость" (2.04.1907).